Hier seht ihr Tim´s golf 3
GT90 ps
Hartmann endschalldämpfer
Powertech gewindefahrwerk
16 zoll bbs jubi felgen in 4-loch ausführung
Getönte scheiben hinten
Xenon Look scheinwerfer
Distanzscheiben 40 mm hinten
Blaupunkt endstufe 750 watt















Driver´s Fahrzeuge

Mondeo ST200
Motor/Getriebe: 2.5L Duratec 24V V6 ST200, 205PS, Getriebeübersetzung geändert (4. und 5. Gang kürzer)
Ausstattung Serie: Recaro Sportsitze vorne, Teilleder, Klimaautomatik, el. Fensterheber vorne und hinten, Zentraldoppelverriegelung mit Fernbedienung, Wegfahrsperre, Alarmanlage, Stoßfänger im "ST" Design
Änderungen/Tuning:  K&N 57i Performance Kit, Wiechersdomstrebe Alu vorne oben, Heckklappe gecleaned und Nummernschild nach unten versetzt, Frontstoßstange Carline in Porsche Optik mit Racelook Gitter, Kühlergrill geändert, Nummernschild versetzt, Spiegelfolie rundum, Kurzstabantenne, Haifisch Navi/Telefonantenne. Türgriffe vorne ohne Schlösser, Kofferraumschloß entfernt, schwarze Hauptscheinwerfer mit Standlicht wahlweise außen oder innen & Strobos, Mattig Scheinwerferblenden und el. Sportspiegel mit integrierten Seitenblinkern, Mondeo Projects Einarmwischer vorne, Innenspiegel durch TFT Monitor und Rückfahrkamera ersetzt, Zusatzinstrumente an A-Säule, Schaltpunktanzeige, Kunststoffteile im Innenraum Carbonoptik, Motorteile poliert, verchromt, mit Leopardenfell bezogen, Abdeckungen Airbrush, Mustang Tankdeckel Aluminium, Lufteinlässe im linken Kotflügel, Plasmatachoscheiben und Chromringe, Scheibengravur, Muffler Sportauspuff mittig
Räder/Reifen: RH Cup ZW1 8,5 und 9x17 mit Dunlop SP Sportmaxx 215/40 R17 Nun  aber Focus RS 8x18 215/35R18
Fahrwerk: KAW Fahrwerksfedern 65/40
Hifi:  Alpine Headunit mit TFT Bildschirm, Playstation2, Touchscreen Navigation, jede Menge Endstufen und so`n Zeug...











Mondeo ST220

Motor/Getriebe: 3 Liter Duratec V6, 166 kW/226PS bei 6150 1/min, 0–100 km/h in 7,6 s, V-Max 250km/h, max. Drehmoment 285 Nm bei 4900 1/min, 6-Gang Schaltgetriebe
Ausstattung: Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar und beheizbar, mit integrierter Umfeldbeleuchtung und anklappbar, Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben (z.B. Restreichweite), Diebstahl-Alarmanlage mit Innenraumüberwachung, Doppelrohr-Auspuffanlage , Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Antriebsschlupf-Regelung (ASR), Fensterheber vorn und hinten, elektrisch, mit automatischer Öffnungs- und Schließfunktion und Einklemmschutz, Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert, IPS Intelligent Protection System, u.a. mit Seitenairbags und zweistufigen Frontairbags, Kopf-Schulterairbags sowie aktiven Kopfstützen vorn, höhenverstellbar, Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, Lackierung Metallic, Lederlenkrad, Lederhandbremsgriff und Lederschaltknauf , Recaro-Sportsitze vorn, individuell und variabel beheizbar, mit 8fach elektrisch einstellbarem Fahrer/- und Beifahrersitz mit manuell einstellbarer Lendenwirbelstütze, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nacht-Sensor, Sicherheits-Bremsassistent (EBA), Sportfahrwerk, ca. 15 mm tiefer gelegt, Stoßfänger im „ST“-Design, in Wagenfarbe lackiert, Teillederpolsterung, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Ford DVD-Navigationssystem mit Touchscreen, Rücksitze, individuell und variabel beheizbar, Schiebe-/Hubdach aus getöntem Sicherheitsglas, elektrisch, mit automatischer Öffnungs- und Schließfunktion sowie Einklemmschutz.
Sonderausstattung/Tuning: Scheibenfolie SLlummar Alu Chrom, Sponsorendekore, K&N 57i Performance Kit, Motorflüssigkeitseinfüllkappen Edelstahl poliert, Spiegelblinker Focus ST
Fahrwerk: Weitec Hicon GT Gewindefahrwerk
Räder/Reifen: Tomason TN1 8,5x19 ET40 mit 225/35 R19 Hankook Ventus S1 Evo hinten mit 6mm Spurplatte je Seite.






Xr3i Cabrio






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